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S tronic

  • La boîte de vitesses S tronic combine les avantages d'une boîte manuelle et les qualités d'une boîte automatique moderne. A l’origine de cette performance, ses deux embrayages : l'un engage les rapports pairs, tandis que l'autre engage les rapports impairs. La boîte de vitesses fonctionne ainsi en mode « dédoublé » : un premier arbre, « en prise », transmet la puissance, tandis qu’un second arbre anticipe le passage du rapport inférieur ou supérieur. Les pignons déjà « engrenés », le changement de vitesse peut ainsi s’effectuer en 0,2 sec., sans rupture de charge.

  • Deux modes sont disponibles : Drive et Sport, en commande automatique ou manuelle. Le rendement exceptionnel de la boîte de vitesses S tronic lui permet également de contribuer à une réduction de la consommation et des émissions.